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2020-05-30 03:42 來源︰湖北日報 責(ze)任(ren)編輯︰李敏

改造後的子龍(long)路社區。 (視(shi)界網 陳也 攝)

  湖北日報全媒記者 張樂克 通訊員 魏茜

  1月13日,湖北日報全媒記者走進當陽市玉陽辦(ban)事處一(yi)招小區,只(zhi)見平(ping)整的道路,有序的車(che)輛,笑容洋溢(yi)在居民(min)臉上……

  “昔日看著難受(shou)、住著堵心,如今(jin)雨污排水疏通了(liao),道路刷黑了(liao),亂搭(da)亂建拆(chai)除(chu)了(liao)。”小區居民(min)熊光明笑著說,老(lao)舊(jiu)小區改造後,顏值大大提(ti)升。

  2019年9月以來,當陽市1173個基層黨組織、2.8萬余名(ming)黨員落實“守初心、擔使命,找差距、抓落實”總(zong)要(yao)求,解(jie)決事關群眾切身利(li)益的民(min)生實事550件。

  老(lao)舊(jiu)小區“蝶(die)變”

  熊光明說,一(yi)招小區屬無人(ren)管理小區,建成年代久,路面損壞(huai)嚴(yan)重(zhong),每逢下雨污水橫(heng)流(liu),居民(min)苦不堪言。

  當陽市主(zhu)題教育領導小組收集(ji)民(min)生難題,篩選10個涉及(ji)群眾切身利(li)益、社會關注度高的問題,列入“即知(zhi)即改、立行立改”問題清單,分別由10名(ming)市委領導牽頭領辦(ban)。其中,像一(yi)招小區這(zhe)樣的老(lao)舊(jiu)小區,市委書(shu)記張世敏領辦(ban),政府投資shi) 蛟yuan)進行地(di)下管網疏通、地(di)面道路硬化等改造工作。

  該(gai)市實行一(yi)區一(yi)策(ce),一(yi)招小區推選居民(min)代表,制定完(wan)善改造方案。新修(xiu)小區道路,增設綠化帶,疏通地(di)下管網,打通消防通道……短短數月,小區實現zhi)﹫齙die)變,“排水通、路面平(ping)、環境美(mei)、功能全,多虧政府為我們建‘新家’。”熊光明說。

  該(gai)市2020年計劃完(wan)成老(lao)舊(jiu)小區改造9個,改造戶數852戶,面積9.5萬平(ping)方米,總(zong)投資1100萬元(yuan),讓更(geng)多居民(min)實現宜居夢(meng)。

  局長跑審(shen)批找“堵點”

  “一(yi)個村級擋(dang)土牆小工程,跑審(shen)批頗費周章。”當陽市發展和改革局局長靳(jin)心泉2020年05月30日接yong)揭yi)份(fen)任(ren)務——作為“局長換位(wei)跑審(shen)批”參與者,以一(yi)位(wei)普通人(ren)身份(fen),全程代辦(ban)“合(he)意村五組美(mei)麗鄉村項目擋(dang)土牆工程項目”的立項審(shen)批。按(an)相關政策(ce),本應(ying)一(yi)個工作日辦(ban)好,沒想到卻用了(liao)3天。

  靳(jin)心泉提(ti)交一(yi)份(fen)調研報告,指出兩個問題。地(di)方政府為宏觀掌(zhang)控,規避(bi)債務風險(xian),在國家發改委規定的審(shen)批清單上,還增加you)式鵠叢礎?霞肚qian)批等環節;目前使用的在線審(shen)批監(jian)管平(ping)台還無法實現部(bu)門間信息流(liu)轉,導致(zhi)重(zhong)復提(ti)交材料。他建議項目審(shen)批額度門檻合(he)理提(ti)高,鎮(處)由5萬元(yuan)提(ti)高至50萬元(yuan),市直部(bu)門由5萬元(yuan)提(ti)高至15萬元(yuan),把政府投資項目立項時間壓縮到1個工作日,完(wan)善互聯(lian)網政務平(ping)台功能,推ping)ge)部(bu)門深度融合(he)。

  當陽市緊盯(ding)企業(ye)和群眾辦(ban)事難xun)悖 ldquo;行政審(shen)批和服務問題”作為主(zhu)題教育專項整治重(zhong)點內容,持續(xu)推ping)ldquo;放管服”改革。這(zhe)次(ci)開展領導干(gan)部(bu)“跑審(shen)批”,10個當陽市直單位(wei)主(zhu)要(yao)負責(ze)人(ren)換位(wei)體驗、幫辦(ban)代辦(ban),體驗行政審(shen)批、公共服務、行政執法等服務事項流(liu)程,梳(shu)理改進措(cuo)施25條。

  庫(ku)區居民(min)告別出行難

  1月3日,?U溪鎮廖家埡(e)村村民(min)李明剛前往(wang)鎮上辦(ban)事,來到村頭渡口(kou),乘7點第一(yi)班船。“半小時一(yi)趟,準(zhun)點發班,真是(shi)方便。”李明剛臉上洋溢(yi)著幸福。

  廖家埡(e)村被(bei)漳河水庫(ku)圍成一(yi)個半島,1000多名(ming)群眾出行靠(kao)月潭河渡口(kou)和庫(ku)區6條航運(yun)線路。“以前過河要(yao)湊zhang)胍yi)船人(ren)才(cai)開船,遇急事只(zhi)有多花錢(qian)包船。”李明剛說。

  當陽市交通運(yun)輸局2020年05月30日實施漳河庫(ku)區居民(min)水上免(mian)費出行政策(ce),庫(ku)區居民(min)過渡所需費用政府補貼買(mai)單。這(zhe)一(yi)惠(hui)民(min)政策(ce)讓當地(di)廖家埡(e)、同明、前明3個村2800余名(ming)群眾受(shou)益。

  新渡運(yun)模式實施後,月潭河渡口(kou)船舶全天候(hou)循環渡運(yun),冬(dong)季運(yun)行時間為7時至18時30分,村民(min)只(zhi)需出示jiu)矸fen)證。“過渡不用等,每個月節省100多塊(kuai)渡船費咧。”李明剛說。

  該(gai)市交通部(bu)門還投資469.26萬元(yuan),對玉泉辦(ban)事處胡玉路鐵路橋段進行改擴建,解(jie)決玉泉村村民(min)出行困(kun)難。

  送孩(hai)子上學更(geng)放心

  7點剛過,當陽市太子橋小學六(liu)年級學生劉雨茜進校園(yuan)後直奔大禮堂,數十個學生正在值班老(lao)師組織下晨讀。

  兩個多月前,這(zhe)些早(zao)到校學生只(zhi)能在校門口(kou)等候(hou)。“學校規定7:40開門,一(yi)些家長要(yao)上班,會提(ti)前送學生到校,”太子橋小學校長夏豐笙說,學校門口(kou)就(jiu)是(shi)交通干(gan)道,車(che)輛多,學生擁(yong)堵校門口(kou),安全問題讓人(ren)憂心。

  去年11月,當陽市政府辦(ban)協調教育部(bu)門,將學校開門時間提(ti)前到7:00,配備(bei)值班教師,將早(zao)到校學生集(ji)中在大禮堂晨讀。

  當陽市為95所學校配齊(qi)193名(ming)保安,16所學校(幼(you)兒(er)園(yuan))門前隔離(li)防護設施更(geng)新升級,一(yi)鍵式報警器、交通警示標示等完(wan)成安裝,同時開展安保器材使用和防暴(bao)處突培訓(xun)288人(ren)次(ci),校車(che)安全管理培訓(xun)150人(ren)次(ci),學校早(zao)晚高峰時段“見警察、見警車(che)、見警燈”實現全覆蓋。

《湖北日報》2020年05月30日18版(ban)

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